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不過,市長馬上回應,「沒有人叫你用葵花寶典,你就自廢武功引劍自宮,意思就是說,當然政府法令是自己訂的嘛!比方說手開單,你叫我手開單,我就收手續費200塊。」

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一位駕駛人對《東森新聞》表示,「不一定每個人強迫都要裝」;另一人認為,「很多人找不到工作,你讓他有收費員工作也是滿好的,不要所有東西都這麼的不要人工」;還有人說,「現在台北市長怎麼講我們就怎麼做啊,對啊,就無奈啊!」

收費員冒雨值勤記錄車牌、列印收費單,這樣的場景以後在台北市會看不到了嗎?柯P出新招要逼車主裝eTag,如果車主不從就要加課200元「開單費」,市府官員則表示,「這個不行,處罰條例56條裡規定得很清楚。」

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如今柯文哲當家,卻要在台北市強推eTag,昨是今非還是昨非今是?看得旁人霧煞煞;市議員幫柯P把帳算一算,如果全面推eTag收停車費,現有5萬2千個停車格都加裝平均造價18萬的感應器,得花93.6億,佔全台北總預算的5%,這筆錢從哪來?法源依據如何解決?都有待後續觀察。

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台北市交通大打結,民眾罵翻,市長柯文哲積極推動改革措施,其中一項就是要推全面使用eTag收停車費,如果車主不裝,停車費就要加200元,市府官員提醒沒有法源依據,反被柯P嗆「政府法令是自己訂的嘛」;一名駕駛人對此無奈表示,「市長怎麼講,我們就怎麼做啊。」

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▲柯文哲力推裝eTag收停車費,強調法令

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官字兩個口,小市民好無奈,回顧2014年反eTag大遊行,當時柯文哲站上宣傳車,身上貼著反eTag標語,當時他是這麼說,「政府應該要出來回應嘛,而不是老百姓有抗議他都裝做好像看不到、聽不到。」

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